Tin mới
Bài học từ điều chỉnh tỷ giá (25/02)
25/02/2011
Khác với những lần trước, mặc dù lần này tỷ giá chính thức giữa đô la và tiền đồng tăng tới 9,3% nhưng chỉ một tuần sau khi điều chỉnh, chênh lệch giữa tỷ giá chính thức và tỷ giá thị trường gần như trở về trạng thái trước khi điều chỉnh.
Xây dựng công nghiệp phụ trợ - thách thức lớn (25/02)
25/02/2011
Sau hơn 10 năm hoạt động, tỷ lệ nội địa hóa của ngành ô tô cao nhất cũng chỉ đạt 10% (Honda Việt Nam), kế tiếp là Toyota Việt Nam (7%). Các công ty ô tô còn lại chỉ đạt 2-4%. Hai ngành xuất khẩu chủ lực là dệt may và da giày cũng không khá gì hơn, vẫn phụ thuộc lớn vào nguyên phụ liệu nhập khẩu.
Làm thế nào để chặn đà tăng tỷ giá?(25/02)
25/02/2011
Giá của một đồng tiền cũng như giá các hàng hóa khác sẽ tăng khi khan hiếm và giảm khi dư thừa. Vì vậy để chặn đà giảm giá một đồng tiền, phải làm cho nó khan hiếm đi trên thị trường trong tương quan với một đồng tiền khác.
Tăng trưởng kinh tế của Việt Nam còn nhiều trở ngại (25/02)
25/02/2011
Chất lượng tăng trưởng kinh tế của Việt Nam hiện đang đứng ở điểm nào trên biểu đồ tăng trưởng, những yếu tố nào kìm hãm chất lượng tăng trưởng và làm thế nào để chúng ta vượt qua những trở ngại này…?
Economic Indicators Read Positive (24/02)
24/02/2011
Momentum to help enterprises develop (24/02)
24/02/2011
Experts: stop dollar fever, reduce interest rates to curb inflation (24/02)
24/02/2011
Cần “gói giải pháp” để ổn định kinh tế vĩ mô, kiềm chế lạm phát (24/02)
24/02/2011
TS. Trần Du Lịch, thành viên Hội đồng Tư vấn Chính sách Tài chính Tiền tệ Quốc gia vừa gửi đến Báo điện tử Chính phủ bài viết phân tích tình hình kinh tế vĩ mô hiện nay và đề xuất một số giải pháp chủ yếu nhằm kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô.
Mô hình PPP: Kinh nghiệm quốc tế (24/02)
24/02/2011
Mô hình PPP (hợp tác công-tư) có thể góp phần vào việc xây dựng các cơ sở hạ tầng (CSHT) hay cung cấp dịch vụ công cộng, nhưng không nên kỳ vọng nó sẽ là chiếc đũa thần để giải quyết nút thắt CSHT ở Việt
