Tin mới
Thị trường tiền tệ hạ nhiệt sau khi được nới lỏng “dây cương” (13/6)
13/06/2016
Sau khi Ngân hàng Nhà nước (NHNN) ban hành Thông tư 06 nới lỏng tỉ lệ an
toàn của các tổ chức tín dụng được NHNN ban hành cuối tuần qua, đã bắt
đầu có những dấu hiệu cho thấy sức ép thanh khoản đối với các NH tiếp
tục được giảm bớt.
Chi tiết ...
Hiện
nay, chúng ta đang trong quá trình thực hiện chuyển đổi từ nền kinh tế
“nâu” sang nền kinh tế “xanh”. Đổi mới công nghệ hướng tới phát triển
kinh tế xanh là hướng đi đúng và phù hợp với xu thế phát triển mới của
doanh nghiệp (DN) hiện nay, không chỉ mang lại lợi ích cho DN mà còn
mang lại hiệu quả cho nền kinh tế xét trong dài hạn. - See more at:
http://sggp.org.vn/moitruongdothi/2016/6/424022/#sthash.WXbdvwog.dpuf
Hiện
nay, chúng ta đang trong quá trình thực hiện chuyển đổi từ nền kinh tế
“nâu” sang nền kinh tế “xanh”. Đổi mới công nghệ hướng tới phát triển
kinh tế xanh là hướng đi đúng và phù hợp với xu thế phát triển mới của
doanh nghiệp (DN) hiện nay, không chỉ mang lại lợi ích cho DN mà còn
mang lại hiệu quả cho nền kinh tế xét trong dài hạn. - See more at:
http://sggp.org.vn/moitruongdothi/2016/6/424022/#sthash.WXbdvwog.dpuf
Hiện
nay, chúng ta đang trong quá trình thực hiện chuyển đổi từ nền kinh tế
“nâu” sang nền kinh tế “xanh”. Đổi mới công nghệ hướng tới phát triển
kinh tế xanh là hướng đi đúng và phù hợp với xu thế phát triển mới của
doanh nghiệp (DN) hiện nay, không chỉ mang lại lợi ích cho DN mà còn
mang lại hiệu quả cho nền kinh tế xét trong dài hạn. - See more at:
http://sggp.org.vn/moitruongdothi/2016/6/424022/#sthash.WXbdvwog.dpuf
Bất cập trong đầu tư BOT, BT: Lỗi thuộc về… quản lý (13/6)
13/06/2016
Không ai có thể phủ nhận vai trò của hình thức đầu tư BOT và BT đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Tuy nhiên, rõ ràng công tác quản lý có vấn đề khiến người dân và DN vận tải cứ nghe thấy mấy từ này mà sợ.
Liêm chính và kiến tạo phát triển (13/6)
13/06/2016
Quyết tâm trở
nên “liêm chính và kiến tạo phát triển” để phục vụ doanh nghiệp và nhân
dân, Chính phủ đang ép các bộ ngành rà soát lại các điều kiện kinh
doanh là mảnh đất màu mỡ của cơ chế xin - cho. Song, cuộc đấu tranh đang
khó khăn hơn lúc nào hết.
Chi tiết ...
Dự án BOT, vì sao không có đấu thầu? (13/6)
13/06/2016
Nhiều dự án
BOT giao thông đang khiến dư luận bức xúc, đặt câu hỏi về việc phê duyệt
dự án, chọn nhà đầu tư, xác định tổng mức đầu tư, thời gian thu phí và
đặc biệt là mức phí...Nổi lên từ dòng thời sự này là thực tế hầu hết các
dự án nói trên đều được chỉ định thầu thay vì đấu thầu cạnh tranh. Vì
sao lại như vậy?
Chi tiết ...
Thể chế dung nạp hay loại trừ? (02/6)
02/06/2016
Tại hội thảo
về Báo cáo 2035 đầu tuần, nguyên Thứ trưởng Tư pháp Hoàng Thế Liên đặt
một câu hỏi cốt tử: “Thể chế chúng ta là dung nạp, hay là thể chế loại
trừ?” Không ai trả lời câu hỏi của ông Liên, và bản thân ông cũng chỉ
trả lời gián tiếp: “Chúng ta cần phải có thể chế dung nạp để mọi người
tham gia vào quá trình phát triển”.
Chi tiết ...
Kinh tế Việt Nam: Sức cầu nội địa tiếp tục khả quan (02/6)
02/06/2016
Báo cáo Kinh tế vĩ mô tháng 5/2016 của Trung tâm nghiên cứu BIDV (TTNC) nhận định: Kinh tế Việt Nam tháng 5 đã có diễn biến khả quan, sức cầu nền kinh tế tiếp tục ổn định, xuất khẩu tăng khá, thu hút FDI tăng trưởng mạnh mẽ, tín dụng tăng trưởng tích cực, thị trường ngoại hối ổn định.
BOT và sự minh bạch (02/6)
02/06/2016
Yêu cầu Bộ GTVT rà soát, tính đúng, tính đủ giá thành, chi phí đầu tư của các dự án BOT trên toàn quốc. Đây là chỉ đạo của Phó thủ tướng Vương Đình Huệ về công tác điều hành giá một số mặt hàng thiết yếu trong nửa cuối năm 2016.
Thủ tướng: Yêu cầu không tăng giá bán lẻ điện và phí BOT trong năm 2016
02/06/2016
