Tin tức
Nguồn lực vốn thúc đẩy kinh tế tư nhân
02/04/2025
Trong giai đoạn nước rút để hoàn thiện vào cuối năm 2025, Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất 2 (Quảng Ngãi) luôn bận rộn tiếp đón nhiều cổ đông và đoàn công tác trực tiếp đến tham quan. Họ đến để trực tiếp kiểm chứng cam kết của Chủ tịch Trần Đình Long về năng lực sản xuất thép chất lượng cao làm đường ray, trục bánh xe tàu hỏa cho dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam. Từ năm 2017 đến nay, Hòa Phát đã đầu tư 7 tỷ USD vào Khu kinh tế Dung Quất với hai dự án trọng điểm...
Xử lý rác thải hướng tới nền kinh tế “xanh”
02/04/2025
Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong tư duy quản lý chất thải. Thay vì chỉ coi chất thải là gánh nặng, Luật coi chất thải là tài nguyên - một nguồn nguyên liệu đầu vào cho nền kinh tế tuần hoàn...
Định vị kinh tế tư nhân trong kỷ nguyên mới
02/04/2025
Chuẩn bị tâm thế bước vào kỷ nguyên mới, viết tiếp câu chuyện thành công của một Việt Nam thịnh vượng, một lần nữa, Đảng ta định vị khu vực kinh tế tư nhân với vai trò là động lực quan trọng nhất cho tăng trưởng đất nước. Trên quan điểm đổi mới về tư duy, nghị quyết mới của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đang được thiết kế với hàng loạt cải cách đột phá về thể chế, chính sách và môi trường kinh doanh để kinh tế tư nhân trở nên vững mạnh, góp phần quan trọng định hình tương lai của kinh tế quốc gia...
Tăng cường hợp tác trong nghiên cứu chính sách chiến lược giữa Việt Nam và Liên bang Nga
01/04/2025
Ngày 1/4, tại Hà Nội, đồng chí Nguyễn Xuân Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương đã tiếp và làm việc với ông Mikhail Efimovich Fradkov, nguyên Thủ tướng Liên bang Nga, Giám đốc Viện Nghiên cứu chiến lược Nga (RISS), nhân dịp đoàn sang thăm và làm việc tại Việt Nam...
Phát triển kinh tế tư nhân từ nâng cấp khu vực phi chính thức
01/04/2025
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê (hiện là Cục Thống kê thuộc Bộ Tài chính), khu vực kinh tế tư nhân (KTTN) trong nước hiện đóng góp xấp xỉ 50% GDP. Trong đó, bộ phận doanh nghiệp đăng ký chính thức đóng góp hơn 10% GDP và khu vực hộ kinh doanh cá thể, hộ sản xuất nông nghiệp, trang trại và các cơ sở kinh tế, cá nhân kinh doanh khác chiếm khoảng 40% GDP. Do đó, để phát triển KTTN cần nâng cấp khu vực phi chính thức...
Tăng sức cạnh tranh trong xuất khẩu lâm sản
01/04/2025
Năm 2025, ngành lâm nghiệp đặt mục tiêu xuất khẩu lâm sản đạt 18 tỷ USD. Trong bối cảnh ngày càng nhiều thị trường quốc tế ban hành quy định về nông sản hợp pháp, trong đó có lâm sản, các doanh nghiệp cần tăng cường quản trị chuỗi cung ứng gắn với tiêu chuẩn sản xuất xanh, bền vững để giảm rủi ro thương mại, nâng cao sức cạnh tranh của mặt hàng...
Kỳ 1: Những 'điểm sáng' kinh tế tư nhân tại vùng Trung du và miền núi phía Bắc
01/04/2025
Kinh tế tư nhân (KTTN) tại vùng Trung du và miền núi phía Bắc (TD&MNPB) đang phát triển mạnh mẽ, góp phần quan trọng vào sự thay đổi cuộc sống nơi đây...
Thị trường năng lượng ‘ngập’ sắc xanh, giá cà phê dần xa mốc kỷ lục
31/03/2025
Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho biết thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới tiếp tục biến động trong tuần giao dịch vừa qua (24-30/3). Tâm lý thận trọng tiếp tục phủ bóng lên toàn thị trường trước thời điểm Mỹ công bố áp thuế đối ứng...
Trồng lúa giảm phát thải gắn với tăng trưởng xanh
31/03/2025
Sau hơn một năm từ khi Đề án “Phát triển bền vững một triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030” (gọi tắt là Đề án) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, các mô hình thí điểm cho thấy những kết quả khả quan. Tuy nhiên, để sớm đạt mục tiêu một triệu ha vào năm 2030, cần thúc đẩy liên kết giữa các doanh nghiệp, hợp tác xã và tổ nhóm nông dân ngành hàng lúa gạo...
Quyết tâm phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt
31/03/2025
Cuối tuần qua, phát biểu kết luận Phiên họp thứ nhất Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo nêu rõ quyết tâm xây dựng bằng được ngành công nghiệp đường sắt, làm chủ công nghệ, sản xuất được toa xe, đầu máy, phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt...


